Was, wie tauschen oder verändern?
Die nachfolgende Übersicht zeigt, welche masseleitenden Lagerschilder , durch Lagerschilder ersetzt werden können, die durch Auftrennen einer Kontaktbrücke massefrei gemacht werden können, bzw. die dafür geeigneten, massefreien Lagerschilder.
Masseleitende Lagerschilder |
Lagerschilder, die durch Auftrennen einer Kontaktbrücke massefrei gemacht werden können |
Massefreie Lagerschilder |
504701 (ersetzen) |
|
504750 |
504702 (ersetzen) (metallen oder schwarz) |
504720 (Brücke trennen) |
504712 |
504704 |
504704 (neu) |
504714 |
504706 (ersetzen) |
504720 (Brücke trennen) |
504710 (mit Trennung) |
504707 |
504713 (Brücke trennen) (alte Version mit Kontaktbrücke) |
504715 |
504708 |
|
504714 |
|
504709 (Brücke trennen) (mit Kontaktbrücke aus Draht) |
504709 (Brücke trennen) (Neu, ohne Kontaktbrücke) |
|
504716 (Brücke trennen) |
504717 |
|
504722 (Brücke trennen) |
504723 |
Artikelnummer der Triebfahrzeuge und eingebaute Schilder
In der folgenden Tabelle kann anhand der Artikelnummer des Triebfahrzeuges nachgesehen werden, welche Lagerschilder eingesetzt wurden/werden. Dort, wo je nach Bauserie unterschiedliche Lagerschilder eingesetzt wurden, ist dies entsprechend vermerkt.
Artikel |
eingebautes Lagerschild |
massefreies Lagerschild |
4063 |
504702 (ersetzen) |
|
4064 |
504702 (ersetzen) |
504712/504721 |
4065 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4077/78 |
504716 (Brücke trennen) |
|
4080 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4086 |
504716 (Brücke trennen) |
|
4092 |
504720 (Brücke trennen) |
504710/504721 |
4093 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4094 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4095 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4098 |
504720 (Brücke trennen) |
|
4099 |
504720 (Brücke trennen) |
|
4103 |
Motor massefrei |
|
4115 |
Motor massefrei |
|
4124 |
504702 (ersetzen) |
504712/504721 |
4125 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4138 |
504709 (Brücke trennen) [1] |
|
4139 |
504709 (Brücke trennen) [1] |
|
4140 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4141 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4142 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4145 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4146 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4147 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4154 |
504720 (Brücke trennen) |
|
4155 |
504720 (Brücke trennen) |
|
4156 |
504709 (Brücke trennen) [1] |
|
4157 |
504709 (Brücke trennen) [1] |
|
4160 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4161 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4162 |
504709 (Brücke trennen) [1] |
|
4164 |
504720 (Brücke trennen) |
|
4165 |
504709 (Brücke trennen) [1] |
|
4169 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4170 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4171 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4172 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4173 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4174 |
504713(Brücke trennen) |
|
4175 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4176 |
504709 (Brücke trennen) [1] |
|
4177 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4178 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4179 |
504709 (Brücke trennen) [1] |
|
4181 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4224 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4225 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4226 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4227 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4228 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4229 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4230 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4231 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4232 |
504704 |
504714 |
4233 |
504704 Neu (Brücke trennen) |
|
4234 |
504704 |
504714 |
4235 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4236 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4237 |
504704 Neu (Brücke trennen) |
|
4238 |
504704 Neu (Brücke trennen) |
|
4239 |
504704 |
504714 |
4246 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4247 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4270 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4271 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4272 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4273 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4280 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4326 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4327 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4328 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4329 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4330 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4335 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4336 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4337 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4338 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4340 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4341 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4342 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4343 |
504720 (Brücke trennen) |
|
4345 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4347 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4348 |
504707 |
504715 |
4349 |
504707 |
504715 |
4350 |
504707 |
504715 |
4351 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4352 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4365 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4366 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4367 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4371 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4372 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4375 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4376 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4377 |
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4378 |
504720 (Brücke trennen) |
|
4380 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4381 |
504702 (ersetzen) |
504710/504721 |
4382 |
504720 (Brücke trennen) |
|
4399 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4400 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4401 |
504701 (ersetzen) |
504750 |
4430 |
504704 |
504714 |
4431 |
504704 Neu (Brücke trennen) |
|
4434 |
504704 |
504714 |
4438 |
504704 Neu (Brücke trennen) |
|
4440 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4450 |
504713 (Brücke trennen) |
|
4460 |
504707 |
504715 |
4470 |
504708 |
504714 |
|
504706 (ersetzen) |
504710/504721 |
4933 |
504704 |
504714 |
4938 |
504704 Neu (Brücke trennen) |
|
[1] =neue Loks mit massefreiem Lagerschild (grün)
Die Lagerschilder 504713 und 504720 haben eine auftrennbare Kontaktbrücke. Beim Umbau der Lok auf Digitalsteuerung brauchen sie daher nicht ausgetauscht zu werden.
Lokomotiven, in denen das Lagerschild 50 47 02 bzw. 50 47 06 eingebaut ist, erhalten bei Neufertigung das Lagerschild 50 47 20 mit auftrennbarer Kontaktbrücke.
Motorschild vor dem "Eingriff" (504720)
Lagerschilder durch Auftrennen der Kontaktbrücke massefrei machen
Ein Lagerschild Typ 504720 im eingebauten Zustand.
Die beiden schwarzen Kabel kommen von der Stromabnahme an den Rädern.
Gut zu sehen ist die Verbindung des linken Röhrchens, in dem die Motorkohle steckt, über die Leiterbahn zur Schraube. Über diese Schreube erhält der Motor eine Masseverbindung.
Rechts ist noch eine Entstördrossel und oben ein Widerstand zu sehen.
Nach dem "Eingriff" (504720)
Hier sind Entstördrossel und Widerstand entfernt.
Das Motorschild ist durch die Unterbrechung der Leiterbahn (links) nun Massefrei. Es stehen nun sogar einige Bereich der Leiterbahn als Lötstützpunkte für die Decoderverkabelung zur Verfügung.
Eine sehr interessantes Seite mit weitern Umbauten von Triebfahrzeugen ist die Homepage von H.P.Pfeifer
es loht sich dort mal vorbei zu schauen.
Die Unterbrechung der Leiterbahn ist mit einer Minibohrmaschine und einem kleinen Fräser schnell erledigt. Durchkratzen mit einem scharfen Messer o. ä. geht natürlich auch. Um sicher zu sein, das die Verbindung wirklich durchtrennt ist, sollte man ggf. noch mit dem OHM-Meter nachmessen.